载具不仅是快速移动的工具，更是关键时刻的战术掩体。吉普车因其高耐久度和大轮胎成为首选，尤其是带顶棚的型号能完全遮挡站立姿态，而敞篷吉普需蹲下躲避，但轮胎被打爆后实际碰撞体积不变，仍可提供保护。皮卡和巴士在沙漠地图中表现优异，车身长且轮胎宽，蹲姿下安全性高，巴士的耐久度更是载具中的佼佼者。轿车和罗尼车需调整与敌人的三点一线角度，虽有一定风险但仍是平原战的可选方案。
蹦蹦车（Buggy）的掩体性能常被低估。通过蹲在后轮铁栏杆处，头部虽暴露但模型实际能阻挡子弹，而趴下时需注意前轮空隙可能暴露脚部。摩托车和沙漠跑车则几乎无法作为有效掩体，车身过矮且轮胎窄，无论站立或趴姿均会暴露大部分身体，仅适合快速转移。三轮车在萨诺地图中稳定性差，极易翻车且遮挡效果有限，实战中应优先选择其他载具。
载具掩体的核心在于轮胎大小和车身高度。吉普、皮卡等大轮胎载具能覆盖更多身体区域，而轿车类需依赖精准站位。所有载具被打爆后仍可作为固定掩体，但需提前破坏面向敌人的轮胎以降低修脚风险。平原决赛圈中，载具掩体可弥补地形劣势，但需警惕手雷和燃烧瓶的威胁，必要时可主动击毁载具避免爆炸波及。
停车时需贴近自然掩体如岩石或反斜坡，避免孤立无援。载具轰鸣声易暴露位置，非必要情况下应提前下车静步移动。掌握这些要点后，载具将从单纯的交通工具升级为攻防一体的战术支点，显著提升决赛圈的生存率。
